Жүк ташуучу унааларда коопсуздук курун колдонуунун айланасында кеңири таралган миф бар — эгерде аларды колдонуу коркунучун баалоодо көрсөтүлбөсө, анда аларды колдонуунун кереги жок.Бул таптакыр андай эмес.
Жөнөкөй сөз менен айтканда, бул миф, аны жок кылуу керек."Коопсуздук куру жок" - бул эрежеден өтө сейрек учур жана ага жеңил-желпи кабыл алынбашы керек.Болбосо, коопсуздук курун HSEнин эрежесин эске алуу менен кароо керек: "Белгич системалар орнотулган жерде алар колдонулушу керек."
Кээ бир жүк көтөрүүчү операторлор коопсуздук курун тагынбоону туура көрүшү мүмкүн, бирок алардын коопсуздугун камсыз кылуу боюнча сиздин жоопкерчилигиңиз жана милдеттенмеңиз аларга жеңил жашоо берүү түшүнүгүнөн жогору турат.Сиздин коопсуздук саясатыңыздын негизги максаты ар дайым кырсыктардын жана зыяндын коркунучун азайтуу болушу керек.
Коопсуздук курун белгилөө эрежесинен кандайдыр бир өзгөчөлүктү кылдат, реалдуу тобокелдикке баа берүүнүн негизинде анын артында өтө жакшы негиздеме болушу керек жана ал, адатта, бир эле эмес, факторлордун комбинациясын талап кылат. жүк ташуучу унааны оодарып көтөрүү.
【Кесепеттерин азайтыңыз】
Бардык унаалардагыдай эле, коопсуздук куруңузга көңүл бурбоо кырсыкка алып келбейт, бирок анын кесепеттерин олуттуу түрдө азайтат.Автоунааларда коопсуздук куру айдоочунун дөңгөлөктү же маңдайкы айнекти сүзүшүнө жол бербөө үчүн бар, бирок жүк көтөргүчтөр унааларга караганда азыраак ылдамдыкта иштегендиктен, көптөгөн операторлор аларды колдонуунун зарылдыгын талашат.
Бирок жүк көтөрүүчү кабиналардын ачык мүнөзү менен, жүк ташуучу унаа туруксуз болуп, оодарылып калган учурда бул жерде тобокелдик толук же жарым-жартылай чыгарылып кетүү болуп саналат.Коопсуздук куру жок болсо, оодарылып баратканда оператор жүк ташуучу унаанын кабинасынан кулап же андан ыргытып жибериши кадимки көрүнүш.Андай болбосо да, көбүнчө жүк көтөргүч тебелеп баштаганда оператордун табигый инстинкти – бул аракет жана андан чыгуу, бирок бул жөн гана жүк ташуучу унаанын астына түшүп калуу коркунучун жогорулатат — бул процесс чычкандарды кармоо деп аталат.
Жүк ташуучу унаада коопсуздук курунун ролу мунун алдын алуу болуп саналат.Бул операторлордун эркин секирүү аракетинен же отургучтан жана жүк ташуучу унаанын кабинасынын сыртына (АКА анын оодарылып кетүүдөн коргоо системасы – ROPs) тайып кетүүсүнөн жана кабинанын каркастары менен полдун ортосунда катуу сүзүлүп жаракат алуу коркунучун токтотот.
【Качуунун баасы】
2016-жылы Улуу Британиянын ири темир фирмасы коопсуздук курун тагынбаганы аныкталган жүк ташуучу айдоочунун өлүмүнөн кийин чоң айыпка жыгылган.
Айдоочу жүк көтөргүчтү катуу ылдамдыкта артка буруп, тепкичти сүзүп алгандан кийин жанчылып, унаадан ыргытылып, оодарылып кеткенде анын салмагы астында басып калган.
Коопсуздук куру кырсыкка алып келбесе да, анын жоктугунан кайгылуу кесепеттер болгон жана бул жок болуу коопсуздукка ынтызарлыкты жана жетекчиликтин көрсөтмөсү жоктугун көрсөтүп турат.
Угууда заводдо көп жылдар бою "коопсуздук курун тагынбоо" эндемикалык маданияты бар экени айтылды.
Ал кур тагынууну үйрөткөн окуудан өткөнү менен, компания тарабынан эреже эч качан аткарылган эмес.
Окуя болгондон бери фирма кызматкерлерине коопсуздук курун тагынбоо жумуштан бошонууга алып келерин айткан.
【Расмий кыл】
Жогорудагыдай жагдайлардан келип чыккан өлүмдөр же олуттуу жаракаттар жумуш ордунда дагы эле көп кездешет жана жүк ташуучу унаалардагы коопсуздук куруна карата кызматкерлердин мамилесин өзгөртүү компанияларга көз каранды.
Окшош тапшырмаларды күн сайын бир эле чөйрөдө аткарып жаткан операторлор тез арада коопсуздукка көңүл бурушу мүмкүн жана дал ушул учурда менеджерлерге кийлигишип, жаман тажрыйбага каршы туруу үчүн ишеним керек.
Анткени, коопсуздук курун тагынуу кырсыктын алдын албайт, бул сиздин операторлоруңузга (жана алардын менеджерлерине) жумуштун коопсуз жүргүзүлүшүнө көз каранды, бирок алар эң жаман болуп кетсе, анын кесепеттерин кескин түрдө азайта аларын эскертиши керек. .Жана жөн гана бир жолку негизде эмес;Сиздин коопсуздук чараларыңыз эң натыйжалуу болушу үчүн дайыма күчөтүлүшү керек.Кайра даярдоо жана мониторинг баштоо үчүн эң сонун жерлер.
Коопсуздук курун бүгүн компанияңыздын саясатынын бир бөлүгүнө айлантыңыз.Бул сиздин кесиптештериңизди олуттуу жаракаттан (же андан да жаманынан) сактап кала алмак эмес, бирок сиздин саясатыңызга киргенден кийин, бул мыйзамдуу талапка айланат, андыктан эгер сиз буга чейин андай кыла элек болсоңуз, анда сөзсүз түрдө аткарышыңыз керек.
Посттун убактысы: 03-январь 2022-жыл